모터 명판을 보시면 220/380이라고 명시되어있습니다.
현장에서 사용하는 전압이 3상 220V이라면 220V 전용 모터를 사야 하고 3상 380V라면 380V 전용 모터를 사야 하는데
220/380 겸용 모터는 어느 현장에서나 사용할 수 있는 모터입니다.
이 모터의 코일의 정격은 220V인 6선 모터인데, 사용전압에 따라 결선만 제대로 해주면 됩니다.
Y결선은 상전압이 선간 전압의 루트 3분의 1로 감압됩니다.
따라서 사용전압이 3상 380V인 경우 Y결선으로 연결해야 코일에 220V가 가해지죠.
델타 결선은 상전압이 선간 전압과 같습니다.
따라서 사용전압이 3상 220V인 경우 델타 결선으로 연결해야 코일에 220V가 가해지죠.
220/380 겸용 6선 모터의 단자대를 열어보시면
숫자 또는 알파벳으로 넘버링이 되어있습니다.
u1, v1, w1, u2, v2, w2
또는 1,2,3,4,5,6으로요.
1번과 4번이 하나의 코일이고요.
2번과 5번이 하나, 3번과 6번이 하나의 코일입니다.
3상 모터는 3개의 코일로 이루어져 있고
6개의 선은 각각 3개의 코일의 첫단 및 말단이죠.
1번 선이 모터 내로 들어가서 수없이 감겨서 코일을 이룬 다음 4번으로 나오는 식으로요.
넘버링이 되어있지 않다면 테스터기로 저항을 재서 짝을 찾을 수 있습니다.
1번선은 2,3,5,6과 테스터기로 쟀을때 연결되어있지 않으므로 저항이 무한 옴이 나오고
1번선과 4번선을 테스터기로 재야 저항이 나옵니다.
1-4, 2-5, 3-6 세 코일의 저항은 같습니다.
모터를 와이 결선하기 위해서는 각 코일의 종단을 하나로 묶으면 됩니다.
4번, 5번, 6번 선을 하나로 연결하고
전원 RST는 각 모터의 첫단 1,2,3번에 연결하면 되겠죠.
이렇게요.
모터를 델타 결선하기 위해서는 각 코일을 꼬리물기식으로 연결해주면 됩니다.
1번과 6번, 2번과 4번, 3번과 5번을 각각 연결해주면 되겠죠.
이렇게요.
모터의 정확한 결선 법은 모터의 명판에 그림으로 나와있기도 합니다.
그림에 맞게 연결하시면 되고, 항상 사용전압에 유의하시어 연결해야 합니다.
넘버링이 되어있지 않은 경우, 각 선의 짝을 찾아서 임의로 넘버링을 매긴 다음에
회전 방향을 체크하여 역회전하는 경우 RST 입력 측 3선 중 두 선을 교체하시면 됩니다.
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